Berlin merkezli bir girişim olan Swobbee, mikromobilite araçları için pil takasını ticarileştirmek üzerine çalışmalar yürütür. Girişim bir A Serisi turunda 6,5 milyon dolar topladı. Tur, Avrupa Birliği tarafından desteklenen Avrupa'da sürdürülebilir enerjilerin önemli bir hızlandırıcısı olan yeni stratejik yatırımcı EIT InnoEnergy liderliğinde gerçekleşti.
Girişimin CEO'su ve kurucu ortağı Thomas Duscha'ya göre, girişim, pil değiştirme istasyonu ağını Almanya genelinde ve iki yeni Avrupa ülkesinde kurmak için Avrupa yeşil teknoloji alanındaki hem fonlara hem de InnoEnergy'nin ağına güvenecek.
İlginizi Çekebilir: Bilişim Teknolojileri Girişimi Axonius Yatırım Aldı
Swobbee Üreticilerinin Esin Kaynağı ne Oldu?
Swobbee'nin iş konsepti tanıdık geliyorsa, muhtemelen kendi ülkesinde alanına hâkim olan ve Asya'ya yayılan Tayvanlı elektrikli moped üreten ve pil değiştirebilen Gogoro'yu düşünüyorsunuzdur. Şirket kısa süre önce Çin'de bir pil değiştirme ağı başlattı ve Hindistan'da da aynı çalışma üzerine yoğunlaşmayı yapmayı planlıyor.
Duscha, TechCrunch'a rol modellerinin Gogoro olduğunu açıkladı. Duscha ayrıca, Gogoro'nun, e-mopedlerle son derece dikey olarak entegre edilmiş bir model, ancak e-moped hiçbir zaman Avrupa'da bir numaralı ulaşım modu olmayacağını belirtti. Bu nedenle nedenle e-bisikletler, kargo bisikletleri ve kick scooter gibi küçük mobilitenin gücünü savunan çalışmalar üzerinden ilerlemeyi tercih ettiklerini de ekledi.
Swobbee'nin daha küçük mikro mobilite araçlarına odaklanmasının yanı sıra, Alman startup'ı ile Gogoro'nun iş modelleri arasında birkaç fark daha var. Gogoro, kendi mopedlerini üreterek ve OEM'lerle ortaklıklar kurarak, tek bir pil tipini ticarileştirmeyi ve ölçeklendirmeyi başardı. Swobbee'nin takas istasyonları, çeşitli araçlara uyacak şekilde altı farklı akü tipine ev sahipliği yapabili. Ayrıca başlangıç ağını daha fazla kullanıcıya açmak için bu yıl iki akü tipini daha eklemeyi planlıyor.
Swobbee'nin entegre olduğunu belirten Duscha, sadece özel bir pil için tasarlanmış bir bölmenin değiştirilmesi gerektiği ve altyapıyı gerçekten bir kez kurup ardından şehrin ihtiyaçlarına uyarlayacak şekilde standart hale getirildiğini söyledi.
2017 yılında kuruluşundan bu yana Swobbee, modelini test etmek ve genişletmek için temel olarak son mil teslimat sağlayıcılarını hedef alan çalışmalar yaptı. Ayrıca ortak mikromobilite operatörleri gibi homojen mikro mobilite filolarına sahip şirketleri de hedef aldı. Başlangıç, Hermes, DHL Logistics ve DPD gibi lojistik sağlayıcılara şarj altyapısı sağladı. Başarılı girişim, A serisi finansman turunda toplamış olduğu 6,5 milyon doları mevcut işlerini genişletmek amacıyla kullanacağını belirtti.
Bu habere henüz yorum yazılmamış, haydi ilk yorumu siz bırakın!...