BMW Ve Toyota Ortak Yeni Yakıt Hücresi Üretecek

Alman otomobil firması BMW ile Japon Toyota uzun süredir devam eden "yeşil otomobil" ortaklığı, meyvelerini vermeye biraz daha yaklaşıyor. İki firmanın ortak hedefi ise 2025 yılında seri üretime başlamak.

BMW Ve Toyota daha önce Supra ve Z4 için ortaklık yapmış olsalar da, önümüzdeki dönemde bu ortaklık daha da çeşitleneceğe benziyor. İkilinin hedefinde ise hidrojen yakıt hücresiyle çalışan otomobiller yer alıyor. İkili, yeşil otomobil teknolojisi ortaklıklarını 2013'ün başında resmileştirdi. Ancak kapsayıcı bir yakıt hücresi sistemi üzerindeki çalışmaları 2020'ye kadar tamamlamayı beklemiyorlardı.  

Konuyla ilgili olarak bir açıklama yapan BMW Satıştan Sorumlu ismi Pieter Nota Nikkei, BMW'nin hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin daha büyük SUV modelleri için uygun olduğunu düşündüğünü ifade etti. Son yıllarda SUV pazarına artan ilgiyi düşündüğümüzde BMW'nin bu segmente odaklanmış olması şaşırtıcı değil. Kaldı ki BMW daha önce de X7'de hidrojen gücünden faydalanmak istediğini ifade etmişti.

İlginizi Çekebilir: Yenilikçi İç Tasarımı, Kaslı Duruşu ile Sportif ve Günlük Sürüş Keyfini Bir Arada Sunan Yeni BMW 320i Sedan Türkiye’de

BMW, Tüm Yatırımlarını Tek Bir Teknolojiye Harcamıyor

Elektrikli araçların çok daha popüler olduğu bir zamanda hidrojenle çalışan araçlar üzerinde çalışmaya devam etmek tuhaf görünebilir. Ancak Nota, teknolojinin daha önce de duyduğumuz bazı avantajlarını hatırlatıyor. Örneğin, elektrikli araçların yeniden şarj edilmesinin birkaç kat daha uzun sürdüğü durumlarda, yakıt hücreli arabalar sadece birkaç dakika içinde yeniden doldurulabilir. Nota ayrıca BMW'nin tüm yatırımlarını tek bir teknolojiye harcamak istemediğini ve hidrojen modellerinin elektrikli sürümleri kadar arz sıkıntısı çekmediğini söyledi.

Tabii hidrojen yakıt hücreli bir BMW modelini görmek için 2025 yılına kadar beklemek gerekecek. Firma öncelikle geçtiğimiz yıl Münih Motor Show'da tanıttığı iX5 Hydrogen Concept için sınırlı üretime başlayacak. Bu nedenle de hidrojen yakıt hücreli modeller üç yıl sonra çıkacak.

Alman firması 2030 yılına kadar Mini ve Rolls-Royce markaları da dâhil otomobil satışlarının en az yarısını elektrikli otomobillerden oluşturmayı planlıyor. Bu süreçte firmanın ürünlerini çeşitlendirmek için seçtiği hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin de altyapı anlamında gelişmesi bekleniyor.