BMW, Yeni 5 Serisi ile Birlikte Tam Elektrikli BMW i5'i de Tanıttı

Alman otomotiv devi BMW, yeni nesil 5 Serisi'ni tanıttı. Tasarım ve sunduğu özellikler açısından tamamen yenilenen 5 Serisi, “G60” kod adıyla satışa sunulacak. Benzinli, dizel, şarj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli motor seçenekleriyle otomobil severlere sunulan yeni nesil 5 Serisi, lüks segmentte BMW'yi temsil ediyor.

BMW'nin göz alıcı G60 kodlu yeni nesil 5 Serisi, diğer üstün modellerinden aldığı ilhamla karşımıza çıkıyor. BMW yetkilileri, bu tasarımın markanın bugüne kadarki en dinamik ve zarif modeli olduğunu belirtiyor. Otomobilin dikkat çekici tasarımına göz attığımızda da bu iddianın gerçekleştirildiğini görebiliyoruz.

İlginizi Çekebilir: BMW, Yeni Modellerle Elektrikli Araç Ailesini Genişletiyor

İşte Yeni Nesil 2024 Model BMW 5 Serisi

2024 BMW 5 Serisi'nin göz alıcı tasarımında, ilk olarak dikkat çeken detay böbrek panjur oluyor. BMW, bu modelde devasa panjurlar yerine daha sade ve normal boyutlarda bir panjur tercih etmiş. Bu seçim, estetik açıdan doğru bir adım olarak değerlendirilebilir. Panjurun yanında yer alan sert bakışlı LED farlar, otomobilin ön tasarımında büyük bir etki yaratıyor. Ayrıca, tampon kenarlarındaki dikey hava girişleri de otomobilin sportif karakterini vurguluyor. BMW, 2024 5 Serisi ile şık ve etkileyici bir otomobil deneyimi sunmayı hedefliyor.

BMW'nin yeni 5 Serisi ve tam elektrikli i5 versiyonu, şirketin CLAR platformu üzerine inşa edildi. Araç boyutlarına bakıldığında, önceki modele göre büyüdüğünü söyleyebiliriz. Toplam uzunluk yaklaşık 90 mm artarak 5060 mm'ye, genişlik ise 32 mm artarak 1900 mm'ye çıktı. Aks mesafesi ise 20 mm artışla 2995 mm oldu. Bu, arka koltukta seyahat edenlere daha geniş bir bacak mesafesi sunuyor. Ayrıca, otomobilin hava sürtünme katsayısı da 0.23 olarak açıklandı. Bu özellikler, yeni BMW 5 Serisi'nin daha geniş ve aerodinamik bir tasarıma sahip olduğunun bir kanıtı.

Yeni 5 Serisi’nin İç Tasarımı

Yenilenen BMW 5 Serisi'nin iç mekanında tamamen yenilenmiş bir tasarım bizleri karşılıyor. Üç kollu sportif direksiyon simidi arkasında dikkat çeken bir kavisli panel yer alıyor. Bu panel, şirketin son nesil BMW iDrive 8.5 işletim sistemiyle güçlendirildi ve 12.3 inç dijital gösterge ekranı ile 14.9 inç dokunmatik multimedya ekranından oluşuyor. Sistemdeki arayüz, kullanıcı dostu bir deneyim sunmak üzere tasarlandı ve kısayolların gruplandığı QuickSelect bölümü de bunun bir göstergesi. Yenilikçi iç mekan tasarımıyla, yeni BMW 5 Serisi sürücüye modern ve kullanışlı bir kontrol paneli sunuyor.

5 Serisi'nin içten yanmalı motorlu ve PHEV (şarj edilebilir hibrit) versiyonlarında bagaj hacmi 520 litre. Tam elektrikli i5 modelinde ise bagaj hacmi 490 litre olarak açıklandı. Arka koltuklar 40:20:40 oranında katlanabiliyor, bu sayede bagaj alanı daha da genişletilebiliyor. Eğer bu hacim yeterli gelmezse, ilerleyen süreçte Avrupa'da satışa sunulacak olan yeni 5 Serisi Touring, station wagon gövde tipiyle daha fazla bagaj ihtiyacını karşılıyor. Yeni 5 Serisi’nden olan Touring modeli daha fazla taşıma kapasitesine sahip bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Yeni Serinin Motor Seçenekleri

Yeni BMW 5 Serisi, geniş bir ürün yelpazesiyle benzinli, dizel, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli versiyonlarla her türlü ihtiyaca cevap veriyor. Avrupa'da sunulan modeller arasında 1.6 litre dört silindirli motora sahip BMW 520i, 208 beygir gücü üreten modeller yer alıyor. Dizel tarafında ise 197 beygir gücüne sahip BMW 520d ve 520d xDrive modelleri bulunuyor. Tüm motor seçeneklerinde 48V hafif hibrit sistemi ve 8 ileri Steptronic Sport şanzıman standart olarak sunuluyor.

2024 yılında, yeni BMW 5 Serisi'nin motor seçenekleri daha da genişleyecek. Yukarıda bahsettiğimiz şarj edilebilir hibrit versiyonlara ek olarak, önümüzdeki yıl sıralı altı silindirli dizel motora sahip bir BMW 5 Serisi Sedan modeli de piyasaya sürülecek. Bu yeni dizel seçenek, daha fazla güç ve tork sunarak performans odaklı kullanıcılara hitap edecek.

Ayrıca, 2024 yılında aileye katılacak bir diğer versiyon ise tam elektrikli i5'in dört tekerlekten çekişli bir versiyonu olacak. Bu model, tamamen elektrikli bir sürüş deneyimi sunarken aynı zamanda dört tekerlekten çekiş özelliğiyle daha iyi yol tutuş ve çekiş gücü sağlayacak.

Yeni BMW 5 Serisi’nin En Özel Versiyonu: Tam Elektrikli BMW i5

Yeni BMW 5 Serisi'nin tam elektrikli versiyonu olan i5, iki farklı seçenekle sunuluyor. Giriş seviyesindeki eDrive40 versiyonu, arkadan itişli bir motor sistemine sahip. Bu model, 335 beygir güç üretebilen bir motora sahip ve boost özelliğiyle maksimum 430 Nm tork sağlıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniyede tamamlayan otomobilin son hızı ise 193 km/s ile sınırlandırılmış. Tam elektrikli i5'in bataryası, 81.2 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip. Bu batarya, WLTP'ye göre 497 ile 582 kilometre arasında değişen bir sürüş menzili sunuyor.

Elektrikli serisinin bir diğer üyesi yeni BMW i5 M60 xDrive, ön ve arka aksta bulunan elektrik motorlarıyla toplamda 601 beygir güç ve 820 Nm tork üretiyor. Bu sayede otomobilin 0-100 km/s hızlanma süresi 3.8 saniyeye kadar düşüyor. Maksimum hızı ise 230 km/s ile sınırlı. Batarya kapasitesi diğer versiyonla aynı olan i5 M60 xDrive'da da kullanılabilir kapasite 81.2 kWh.

Yeni i5 M60 xDrive modelinde, WLTP'ye göre 455 ile 516 kilometre arasında bir sürüş menzili sunuluyor. Ayrıca BMW, yeni Max Range fonksiyonuyla güç, hız ve konfor özelliklerinden ödün vererek menzili yüzde 25'e kadar artırma imkanı sunduğunu belirtiyor.

BMW i5'in Kombine Şarj Ünitesi (CCU), standart olarak 11 kW'a kadar AC şarj hızını desteklerken, opsiyonel olarak 22 kW'a kadar AC şarj hızını da destekliyor. Bu, otomobili daha hızlı bir şekilde şarj etme imkanı sunuyor.

Yüksek voltajlı batarya ise DC hızlı şarj istasyonlarında güçlü bir şekilde şarj edilebiliyor. Batarya, 205 kW'a kadar güç sağlayan şarj istasyonlarıyla kullanılarak hızlı bir şekilde doldurulabiliyor. Bu sayede, bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar dolumunu sadece 30 dakikada gerçekleştirmek mümkün.

Türkiye'de tam elektrikli BMW i5 modelinin ön siparişleri bu yılın üçüncü çeyreğinde başlayacak. Satışlar ise yılın son çeyreğinde gerçekleştirilecek. Aynı dönemde 520d xDrive versiyonu da Türkiye'de piyasaya sürülecek. 520i ise 2024 yılında Türkiye'de satışa sunulacak.