Boeing'e Çin'den Rakip Geliyor: C919

14 yıllık geliştirmenin ardından 28 Mayıs'ta Çin'de üretilen C919 uçağı, uçakta yolcularla ilk ticari uçuşunu gerçekleştirdi.

China Eastern Airlines, MU9191 sembolik numarasıyla rotada ticari bir uçuş gerçekleştirmek için Çin dar gövdeli yolcu uçağı C919'u kullandı. Yeni uçağın ilk yolcuları Pazar günü yerel saatle 10:45'te Şanghay havaalanından havalandı ve Pekin'e 13:10'da indi.

Çin COMAC C919 İle Rakiplerine Meydan Okumaya Hazırlanıyor

Çin Ticari Havacılık Şirketi'nin (COMAC) bir projesi olan C919; şu anda, Çin'de tasarlanan ve inşa edilen en büyük yolcu uçağı olarak yer alıyor. Geliştiricilere göre, uçağın uçuş menzili 5.555 km'ye kadar çıkıyor. China Eastern Airlines tarafından kullanılan uçakta, iki sınıfa sahip bir konfigürasyon bulunuyor: iş ve ekonomi.

Kendi yolcu uçağının geliştirilmesi, en büyük iki havayolu olan Amerikan Boeing ve Avrupa Airbus şirketlerinin pazardaki hakimiyetini azaltmayı amaçlayan bir stratejinin parçası olduğu belirtiliyor. Geliştiriciler, parametrelerine göre yeni uçağın dar gövdeli Airbus A320neo ve Boeing 737 MAX ile rekabet edebileceğini belirtiyor.

COMAC Corporation, 2008 yılında uçak projesi üzerinde çalışmaya başladı. İlk test uçuşu 2017'de gerçekleşti, ancak sertifikasyonla ilgili sorunlar vardı, sonuç olarak şirket uçağın teslimat süresini geciktirdi. Uçuş gerçekleştirme izni 2022'de alındı, aynı yılın sonunda ilk uçak China Eastern Airlines tarafından teslim edildi.

Geçmişteki zorluklara rağmen COMAC, beş yıl içinde üretimi yılda 150 uçağa çıkarmayı planlıyor. Aynı zamanda, şirket temsilcilerine göre, 2023'ün başında çeşitli havayollarından uçak tedariki için binden fazla sipariş aldılar.