Candela, 20 Milyon Dolar Yatırım Aldı

İsveç'in başkenti Stockholm merkezli elektrikli hidrofil deniz taşıtları üreticisi Candela, yeni finansman turunda 20 milyon dolar yatırım aldı.

Candela, 2014 yılında kuruldu. Girişim 2021 yılından bu yana toplamda 45,5 milyon dolarlık yatırım aldı.

Candela şirketin Stockholm'deki fabrikasında, 30 yolcu kapasiteli elektrikli feribot seri üretimine başladı. Bu seri üretimle birlikte şirketten büyüme bekleniyor.

İlginizi Çekebilir: Saybeni, 7 Milyon Dolar Değerleme Üzerinden Yatırım Aldı

Candela

Candela' nin 20 milyon dolarlık finansman turu; EQT Ventures, yatırımcı ikilisi Joel Eklund (Fosielund Holding AB) ve Svante Nilo Bengtsson (Marknadspotential AB) liderliğinde gerçekleştirdi. Ocean Zero adlı Zen Yachts destekçisi ve diğer açıklanmayan taraflar da turda yer aldı.

Hidrofoil, su üzerinde yüzen bir teknenin altına takılan kanat benzeri bir yapıdır. Bu yapı, teknenin suyun üzerinde yükselmesini sağlayarak sürtünme kuvvetini azaltır ve daha hızlı seyahat etmesine imkan tanır.

Hidrofoil, uçakların kalkış ve iniş sırasında yararlandığı aerodinamik prensiplere benzer bir prensibe dayanır.

Formula 1 veya Formula E teknolojilerinin günlük kullanıma adapte edilmesi gibi Candela' da hidrofil teknolojileri benzerlerini sivil kullanıma uyarlanabilir.

Hidrofil teknolojileri, motorlu tekne yarışlarında bir süredir kullanılıyor. Candela'nın P-12 Shuttle'ı piyasaya sürüldüğünde dünyanın en hızlı ve en uzun menzilli elektrikli yolcu gemisi olacak.

Candela'nın teknolojisi sadece hız konusunda değil başka konularda da öne çıkıyor. Uzun menzil ve dizel muadillerine göre daha az "yakıt" tüketimiyle daha çok sürdürülebilirlik sunuyor.

Stockholm Kraliyet Teknoloji Enstitüsü tarafından yapılan bir yaşam döngüsü analizi; bir P-12 feribotunun aynı boyuttaki bir dizel gemiye kıyasla kullanım ömrü boyunca %97,5 daha az karbondioksit salacağını ortaya koydu.

Yakıt ve bakım maliyetlerinin düşük olması nedeniyle feribotların operatörler için işletme maliyetlerinde %50'ye kadar tasarruf sağlaması çok sevindirici bir durumdur.

Candela, Ekerö ile Stockholm merkezi arasında çalışacak bir P-12 feribotu ile yolcu seyahat süresini etkin bir şekilde yarım saat kısaltmayı hedefliyor.

Şirket, en azı ana pazarı Stockholm olan 180'den fazla ilgili operatörle görüşmelerde bulunarak CO2 çıkışını azaltmak için hidrofil teknolojisini benimsemeye teşvik ediyor.

Ek olarak, hidrofil teknolojisinin geminin gövdesini sudan çıkardığı için hiçbir iz bırakmaması, P-12 feribotunun Stockholm şehir su yollarında uygulanan 12 deniz mili hız sınırından muaf tutulmasını sağlıyor.

Bu, Candela'nın hidrofil teknolojisi sayesinde, çevre dostu ve hızlı bir yolcu taşıma seçeneği sunuyor. Böylelikle Stockholm'deki ulaşım endüstrisinde önemli bir rol oynamasına olanak tanıyor.