FedEx önümüzdeki yıldan itibaren, Bay Area uçak girişimi Elroy Air'in otonom bir kargo drone'unu test edeceğini duyurdu. Bahsi geçen otonom drone, 500 pound'a (226.796 kg) kadar kargo taşıyabilen hibrit elektrikli bir uçak.
İki ay kadar önce Elroy Air, kargo taşımak için özel olarak tasarlanmış bir otonom, hibrit elektrikli dikey kalkış ve iniş dronunun tanıtmıştı. Şimdi, iki ay kadar kısa bir süre içerisinde nakliye devi FedEx, drone’un test sürüşünü hayata geçireceğini söyledi.
Ortak bir duyuru yayınlayan şirketler, FedEx'in yan kuruluşu FedEx Express'in 2023'te Chaparral adlı uçağı test etmeye başlayacağını söyledi. Chaparral, orta mil operasyonlarında (300-500 mil) kullanılacak.
Başka bir deyişle, şimdilik paketleri insanların kapılarına bırakmayacak ya da tüccarlardan almayacak. Bunun yerine Chaparral’in FedEx binaları arasında orta mil lojistiğine bağlı kalması planlanıyor. Elroy kuruluş aşamasında yolcular için otonom hava taksilerine odaklanmıştı. Ancak şimdi kendini otonom kargo teslimatına adamış görünüyor.
İlginizi Çekebilir: Türkiye’de Drone Kargo Sisteminin Güzergahı Belli Oldu
Test Uçuşları Önümüzdeki Yıl Başlayacak
Test uçuşlarının, 2023 yılının ortalarında, Chaparral otonom uçağında başlaması bekleniyor. Bu, Elroy Air'in 500 pound'a kadar kargo kaldırabilen ve 300 mil uzağa teslim edebilen kargo uçağıdır. Daha alçak irtifalarda uçacak olan drone sadece paket taşımada kullanılacak. Şimdilik test uçuşlarının başlayabilmesi için FedEx ve Elroy'un sertifikayı tamamlaması bekleniyor. Chaparral uçağı ilk olarak 2019 yılının ocak ayında tam kargo yüküyle başarılı bir havada uçuşunun ardından tanıtılmıştı.
FedEx Express'in küresel planlama, mühendislik ve teknolojiden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Joe Stephens'e göre, e-ticaret gönderilerine yönelik talep keskin bir şekilde artacak. Stephens bu hususta, 2026 yılına kadar ABD'de 100 milyon e-ticaret sevkiyatı göreceklerini tahmin ettikleirni söyledi. Ancak 2019 sonlarına doğru Covid-19 ile birlikte e-ticarete yönelik talepte patlama meydana geldi. Stephens, Covid sonrası bir ortamda, 2022 yılı için ABD'de günde 101 milyon e-ticaret gönderisini aşmayı beklediklerini söyledi.
Test uçuşlarının önümüzdeki yılın başlarında başlaması planlanıyor. Uçağın test sürüşleriyle birlikte FedEx tesisleri, personeli ve ağı ile nasıl etkileşime girdiği gözlemlenecek. Aynı zamanda hangi rotaların en mantıklı olduğu gibi daha derin sorulara yanıt vermeyi amaçlayacak. Bunun yanı sıra Stephens, test uçuşları sırasında şirket, Chaparral'ın güvenilirliğine, menziline, hızına bakılacağını söyledi. Bu, başka bir deyişle Elroy Air için, müşterilerinin beklentilerini karşılama noktasındaki genel yeteneğine bakacağı anlamına geliyor.
Elroy Air CEO'su David Merrill de yaklaşan gösteri uçuşlarının FedEx ile olan ilişkisinde önemli bir kilometre taşı olduğunu ifade etti. FedEx'i her zaman değerli bir ortak olarak gördüklerini dile getiren Merrill iki şirketin iş birliğinin önemini vurguladı.
İlginizi Çekebilir: Siparişleriniz Uçarak Gelecek! Drone ile Teslimatı İnceliyoruz
Bir Tasarım Harikası Olarak Sunulan Otonom Drone Chaparral
Otonom bir drone olan Chaparral, 300-500 pound aralığındaki kargo yüklü bir kapsülü taşıyabilme kapasitesine sahip. Aynı zamanda yükünü 300 millik bir varış noktasına kadar uçurabilecek menzil ile donatılmıştır. Ancak Chaparral’ın en dikkat çeken özelliği başka bir yükü almaya hazır halde bırakmak için tasarlanmış olmasıdır. Chaparral'ın bu tasarımı göz önüne alındığında, özel şarj istasyonlarına ihtiyacınız yoktur ve bu nakliye taşımacılığında büyük bir avantaj sağlar. Aynı zamanda Chaparral için havaalanı altyapısına ihtiyacınız yoktur. Bu da kalkış ya da iniş için bir havaalanı kurmanız gerekmediği anlamına gelir.
Stephens, FedEx için hizmetlerini genişletmek konusunda insansız hava araçlarına bakmanın temel nedeni olarak Chaparral'ın nispeten az altyapı gereksinimini gösterdi. “Bunu hub'ımızdan hub'a, rampadan rampa istasyondan istasyona, hub'dan istasyona, rampadan istasyona gibi fırsatlarda kullanabiliriz." dedi.
Şu ana kadar test uçuşları sırasında kullanılması beklenen uçak sayısı konusunda kesin bir bilgi paylaşılmadı. Ancak Asante, bu süreçten sonra, en hızlı şekilde onları üretmeye ve FedEx'e ulaştırmaya başlayacaklarını söyledi. Her iki şirket de test uçuşu programının süresini açıklamadı.
Bu habere henüz yorum yazılmamış, haydi ilk yorumu siz bırakın!...