Hyundai, elektrikli otomobil dünyasında yeni bir adım daha atacağını açıkladı. Dünyanın önde gelen otomobil markalarından biri olan Hyundai, yüksek performanslı araçlar için kullandığı ‘N’ markası altında elektrikli araçlar üretmeye başlayacağını duyurdu. Bu markanın ilk iki ürünü olan RN22e ve N Vision 74’ün konsept tasarımları da paylaşıldı.
Güney Kore merkezli otomobil devi, yaptığı açıklamada elektrikli SUV Ioniq 5’in yüksek performanslı ‘N’ versiyonunun 2023’te yollarda olacağını paylaştı. Hyundai, bu aracın yanı sıra RN22e ve N Vision 74 adını verdiği iki yüksek performansa sahip konsept aracını da tanıttı. Bu araçların üretilip üretilmeyeceği konusunda herhangi bir bilgi verilmedi.
İlginizi Çekebilir: Hyundai Ioniq 6 Detayları Açıklandı
İki Araç da Hyundai’nin Geleceğe Yönelik Vizyonunu Temsil Ediyor
Hyundai’nin tanıtımda yaptığı açıklamaya göre her iki araçta şirketin geleceğe yönelik vizyonunu temsil ediyor. Her iki otomobilde, markanın dünya çapında lüks elektrikli otomobiller üreten bir marka olmayı hedeflediğinin bir göstergesi olarak kabul ediliyor. Konsept araçların tasarımlarına baktığımız zaman RN22e, Ioniq 6’nın tasarımına bir hayli benziyor ve Ioniq 6’ya göre daha geniş bir menzile sahip olacak. Klasik bir araca benzeyen N Vision 74 ise Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo ve 1974 Hyundai Pony Coupe konsept araçlarından ilham alınarak tasarlanmış
N Vision 74'ün 'Geleceğe Dönüş' film serisinde rol alan DeLorean DMC 12'ye benzediğini düşünüyorsanız, haklısınız ve bunun bir geçmişi var. Hyundai N Vision 74'ün tasarımı, efsanevi otomobil tasarımcısı Giorgetto Giugiaro tarafından geliştirilen 1974'teki Hyundai Pony Coupe konseptine dayanmaktadır. Araba hiçbir zaman üretim aşamasına gelmedi ve Giugiaro daha sonra tasarımı DeLorean'a sattı. Yakın zamanda tanıtılan DeLorean Alpha5 orijinal tasarımdan oldukça farklı olan Hyundai N Vision 74, bu elektrikli otomobilin saygı duyduğu Pony Coupe'ye çok daha yakın bir tasarıma sahip. Ioniq 5'in lansmanı ile Hyundai, Pony'den ilham aldığını açıkladı. Elektrikli süper otomobil aynı zamanda ilk olarak Ioniq 5'te görülen 'Parametrik Piksel aydınlatma'ya sahip ve modern-retro görünümle harika bir uyum sağlıyor.
N Vision 74 sadece 1.331 mm yüksekliğe, 4.952 mm uzunluğa ve 2.905 mm dingil mesafesine sahip. Otomobilin kusursuz bir silueti var. Aracın gövdesinin her yerinde keskin hatlar var ve oldukça agresif ve şık bir görünüm sağlayan sürtünmeyi azaltan jantlara da sahip. Otomobil devasa bir arka kanada ve devasa bir difüzöre sahip. Çıtalı bir arka cam ve geniş tekerlek davlumbazları da otomobilin tasarımına şıklık ve ilginç bir görüntü kazandırıyor.
Hyunda Hem Elektrikli Hem Hibrit Motora Sahip Araç Üretecek
N Vision 74 elektrikli olsa bile gövdesinin altında ilginç bir 'hibrit' elektrikli aktarma organına sahip. Araç, 800 V mimarisine sahip 62,4 kWh pil takımına sahip olup, şarjı yüzde 10’dan 80’e 20 dakikadan daha kısa sürede çıkmasına olanak tanıyor. Otomobil sadece 4,2 kg ağırlığında bir hidrojen yakıt hücresine de sahip. Hidrojen deposuna yakıt ikmali sadece 5 dakika sürüyor. Otomobil bunu yalnızca doğrudan menzil avantajı elde etmek için kullanmakla kalmıyor, elektronikler de kullanıma bağlı olarak enerji kaynağına karar veriyor. Batarya tam şarjlı ve Hidrojen deposu doluyken, N Vision 74, 600 km'nin üzerinde bir menzil sunuyor. Elektrikli süper otomobil 670 bg'nin üzerinde güce ve 900 Nm'yi aşan bir tork değerine sahip. Aracın azami hızı 250 km/s'dir ve araç ayrıca tork vektörü sağlamak için çift arka motorları kullanıyor.
Hyundai, RN22e'nin "yaklaşan bir EV N'ye bir bakış" olduğunu açıkladı. Ioniq 6 henüz daha yeni tanıtıldı fakat RN22e bu aracın daha sportif ve daha güçlü hali olacak. Konsept halindeki, RN22e tesadüfen Kia EV6 GT ile aynı 577 hp (430 kW) güç üretiyor.
Bu habere henüz yorum yazılmamış, haydi ilk yorumu siz bırakın!...