Porsche Taycan, Kia'nın Rekorunu Kırdı

Elektrikli otomobil dünyasında her gün yeni bir gelişme yaşanmaya devam ediyor. Elektrikli otomobil dünyasına yeni yeni adım atan Porsche, bu alanda çalışmalarına ara vermeden devam ediyor. Hızlı şarj özelliği ve performansı nedeniyle otomobil tutkunları tarafından çok sevilen modeller arasında yer alan Porsche Taycan, Guinness Dünya Rekorlar Listesi’ne adını yazdırmayı başardı.

Porsche Taycan, Guinnes'e Adını Yazdırdı

Elektrikli otomobillerin pek çok kullanıcı tarafından tercih edilmemesinin başlıca sebeplerinden birisi uzun şarj süreleridir. Bu konuda kullanıcıları memnun edecek adımlar atan Porsche, yeni Taycan modeli ile kullanıcıların uzun süre araçlarının şarjının dolmasını beklemelerini engelliyor.

Cuma günü Porsche tarafından yapılan açıklamada, 2021 model Porsche Taycan, Amerika’nın Los Angeles eyaletinden New York City’e 2 saat, 26 dakika 48 saniyelik bir şarj süresiyle gitti. Bu süreyle Porsche, geçen yıl Kia’nın 2.834 millik (yaklaşık 4.560 km) yolu 7 saat, 10 dakika 1 saniyelik şarj süresiyle kırdığı rekoru geçmiş oldu. Bu uzun yolculukta Taycan’ın sürücü koltuğunda Wayne Gerdes oturuyordu. Sürüş esnasında, bir aracın yakıt tüketimini en yüksek seviyeye çıkarmak için agresif bir şekilde yapılan sürüş anlamına gelen “hypermiling” yapıldı. Dünya rekoru için, Taycan sürekli olarak kameralarla izlendi ve GPS üzerinden takip edildi.

Porsche’nin rekor kıran aracında standart bataryalardan daha yüksek kapasiteye sahip Performance Battery Plus adı verilen bir batarya ve Adaptif Hız Sabitleyici özelliği kullanıldı. Bu sayede de araç, rekor denemesi için hazır hale getirilmiş oldu.

Rekor Porsche'nin!

Artık rekor, Electrify America’nın ürettiği ultra hızlı şarj cihazlarını kullanan Porsche’nin ilk elektrikli aracı Taycan’a ait. Bu 350 kW’lık şarj cihazları (seviye 3 şarj olarak da bilinir) aracı 25 dakikadan daha kısa bir sürede boştan yüzde 80 şarj oranına çıkarıyor. Bu süre rakip EV’lerle karşılaştırıldığı zaman neredeyse yarı yarıya bir fark ortaya çıkıyor. Kamuya açık şarj istasyonlarında mevcut olan ve daha yavaş şarj eden seviye 2 şarj cihazları bir EV’yi altı saatten fazla bir sürede tamamen şarj eder. Ayrıca her elektrikli araç hızlı şarj cihazlarını kaldıramaz, ancak bu hızlı şarj cihazları Kia EV6 ve Porsche Taycan için bir sorun değilmiş gibi gözüküyor.

Peki, siz ne düşünüyorsunuz? Sizce Porsche’nin sunduğu bu hızlı şarj dolum teknolojisini kullanacak elektrikli otomobillerin sayısı artabilir mi? Otomobil severler bu özellik sayesinde elektrikli otomobilleri daha çok tercih eder mi? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi belirtmeyi unutmayın.