SpaceX, Yedinci Starship Görevi İçin Onay Aldı

SpaceX, Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından yedinci Starship görevini gerçekleştirmek için gerekli lisansıaldı. Ancak şirket, henüz bu görev için kesin bir tarih açıklamadı. Boca Chica, Teksas'taki devasa fırlatma sahasındaçalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Son günlerde SpaceX mühendisleri, hem Super Heavy iticisini hem de Starship olarak da bilinen üst aşama roketini test ateşine tabi tuttu. Ancak, iki aşama henüz fırlatma kulesinde birleştirilmedi.

En son Starship testi 19 Kasım'da gerçekleştirilirken, bu teste Başkan Seçilen Donald Trump da katıldı.

FAA’dan Çoklu Görev Onayı

FAA, SpaceX’in bu lisans kapsamında birden fazla görev gerçekleştirebileceğini belirtti. Ancak bunun için görev profilinin ve araç konfigürasyonunun değişmemesi gerekiyor. Bu görev profilinde, Super Heavy iticisinin başarılı bir şekilde yakalanması ve Starship üst aşama aracının Hint Okyanusu’na kontrollü bir su inişi yapması planlanıyor. SpaceX, Ekim ayında gerçekleştirilen fırlatmada, ilk kez bir Super Heavy iticisini başarılı bir şekilde yakalamıştı.

FAA ayrıca SpaceX ile iş birliği yaparak, "hasar istisnaları" olarak adlandırılan bazı durumların bir kazaya yol açmayacağına karar verdi. Bu istisnalar arasında, iniş sırasında üst aşamanın Raptor motorunun arızalanması veya termal kalkan ya da kanat sistemindeki hasarlar yer alıyor. Bu test kaynaklı hasar istisnaları, halk veya mülkiyet için ciddi bir tehlike oluşturmadığı sürece, SpaceX’in daha hızlı bir şekilde yeni bir fırlatma yapmasına olanak tanıyacak.

Bu, FAA’nın fırlatma lisansı verildikten sonra SpaceX tarafından hemen bir tarih açıklanmayan ilk sefer oldu. FAA, bu lisans değişikliğini hızla gerçekleştirdiğini vurgulamaktan geri durmadı. FAA Yönetici Yardımcısı Kelvin B. Coleman, yaptığı açıklamada, “FAA, ticari uzay taşımacılığı sektörünün ihtiyaçlarını karşılamak için lisanslama süreçlerimizi sürekli olarak iyileştiriyoruz. Bu lisans değişikliği, Starship Flight 7’nin fırlatma tarihinden çok önce yapılmış ve FAA’nın güvenli uzay taşımacılığını sağlama taahhüdünün bir başka örneğidir,” ifadelerini kullandı.

SpaceX ve FAA Arasındaki Gerginlikler

SpaceX, son dönemde FAA ile yaşadığı sorunları daha açık bir şekilde dile getirmeye başladı. Şirket, özellikle “gereksiz” düzenleyici gecikmelerden şikayetçi. Eylül ayında yayınlanan bir blog yazısında, şirket, Starship’in lisanslama sürecinin “gülünçten absürde kadar uzanan sorunlarla defalarca engellendiğini” belirtmişti.

Starship’in Geleceği ve SpaceX’in Vizyonu

Starship, 400 feet’e yakın yüksekliği ve kalkışta 3.3 milyon poundluk itme gücüyle şimdiye kadar yapılmış en büyük roket olma özelliği taşıyor. Bu araç, SpaceX CEO’su Elon Musk’ın insanlığı çok gezegenli bir tür haline getirme vizyonunun merkezi konumunda. Musk, 2026 gibi erken bir tarihte, mürettebatsız bir Starship görevini Mars’a göndermeyi hedeflediğini daha önce açıklamıştı.

SpaceX, bu görevlerle birlikte, hem teknolojik hem de düzenleyici engelleri aşarak uzay taşımacılığında devrim yaratmayı hedefliyor.