Uber Hakkında Önemli Belgeler Sızdırıldı

Popüler ulaşım ağı şirketi denildiğinde akla ilk gelenlerden olan Uber; binlerce sızdırılmış gizli dosya, kabataslak ve yasa dışı davranışlarının hakkında önemli belgeler gün yüzüne çıktı. Tabiri caizse ortalık karıştı. Dünyaca ünlü haber sitesi olan; The Guardian ve Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu ile paylaşılan Uber Dosyaları, yasaları bilerek çiğneyen, adaletten kaçınmak için aşırı çaba sarf eden, hükümetlere gizlice lobi yapan; üst düzey politikacılardan yardım alan ve sürücülere yönelik şiddeti istismar eden bir şirket olarak gösteriliyor.

Şu anda Uber Dosyaları olarak bilinen 124.000'den fazla belgenin sızıntısı, 2013 ile 2017 yılları arasındaki beş yıllık bir dönemi kapsıyor. Uber'in hala 40 ülkedeki operasyonlarını kapsıyor. Araç çağırma hizmetini dünyanın dört bir yanındaki şehirlere getirme yaklaşımı; yerel yasaları ve taksi düzenlemelerini ihlal etse bile kullanılmaya devam edildiği apaçık ortada.

İlginizi Çekebilir: Elon Musk 44 Milyar Dolarlık Twitter Anlaşmasını Feshetti

2013 2017 Yılları Arasındaki Uber Şirketinin Belgeleri Sızdırıldı!

Avrupa'nın taksi endüstrisi 83.000 e-posta ve konuşmalar da dahil olmak üzere 1.000 diğer dosyayı içeren belgeler, ilk kez Uber'in; Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron gibi dünya liderlerinin desteğini kazanmak için yılda 90 milyon dolarlık lobi ve halkla ilişkiler kampanyalarını ortaya koyuyor.

Uber sözcüsü Jill Hazelbaker yaptığı açıklamada, Uber'in Kalanick'in yönetimi altında yaptığı birçok hatayı kabul etti. Ancak yerine gelen Dara Khosrowshahi'nin "Uber'in işleyişinin her yönünü dönüştürmekle görevli" olduğunu hatta "sıkı kontrolleri ve uyumluluğu yüklediğini" söyledi.

Ayrıca şu şekilde de bir açıklama yaptı; "halka açık bir şirket olarak faaliyet göstermek için şeffaf olmak son derece gereklidir. Mevcut değerlerimizle açıkça uyuşmayan geçmiş davranışlar için mazeret göstermedik ve kesinlikle de etmeyeceğiz. Bunun yerine halktan bizi son beş yılda yaptıklarımıza ve gelecek yıllarda yapacaklarımıza göre yargılamasını istiyoruz” dedi.

Son beş yılda şirket, sürücülerini çalışanlardan ziyade bağımsız yükleniciler olarak görmeye devam edebilmek için lobicilik ve pazarlama kampanyalarına milyonlar harcamaya devam etti. Şirket ayrıca yakın zamanda Uber'in lobicilik çabalarında şeffaflık kazanmak için bir hissedar önerisini geri çekti.